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2018-10-21 11:53 来源:北京热线010

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  对于吉利集团如何能够操作90亿美元的巨额资金去实现上述收购,吉利方面并未给出明确答复,吉利控股集团常务副总裁CFO李东辉在接受央视财经频道采访时称,此次收购,吉利方面主要是通过海外资本市场安排实现交易资金的自我平衡,没有使用中国境内资金,收购金额也远没有外界传言的90亿美元那么多。这意味着从2018年6月12日起,将实施新的《新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求》。

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全市清查“僵尸车” 第一天拖走67辆
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全市清查“僵尸车” 第一天拖走67辆

来源:华龙网-重庆商报2018-10-21
2017年8月,世纪华通发布的公告显示,曜瞿如和砾游投资已获得了盛大游戏%股权,并将相关资产注入盛跃网络科技(上海)有限公司,等同于盛跃网络科技(上海)有限公司间接持有盛大游戏%股权。

昨日,两江新区,民警在现场对“僵尸车”进行拖移。记者 代庆 摄

  记者 代庆

  重庆商报讯 车身污迹斑斑、轮胎瘪瘪,长期不挪窝……从12月27日起,重庆市对“僵尸车”开展联合排查清理行动。记者从市交巡警总队获悉,昨天整治第一天,全市共查处“僵尸车”150辆,其中当场拖走67辆。

  路边“僵尸车”成免费货仓

  昨天上午,在两江新区香居美舍旁的路口道路边,停着几辆被贴满了牛皮癣的“僵尸车”。现场已有拖车接到交巡警的通知准备进行拖移。

  记者看到,现场有2辆灰尘满满的面包车,还有3辆三轮车,都是轮胎已经没气。5辆车全部破破烂烂,车身上蒙着厚厚的一层灰和落叶,车身上还被涂满了“牛皮癣”小广告,有的车辆轮胎干瘪,有的则连坐垫都没有。这些车上大多堆放着一些摆摊用的遮阳伞、货架、箱子,还有散乱堆放的水果、零副食品等。

  其中,一辆三轮车的车主接到民警通知后,很快赶到现场将车内的货物转走。很快,除一辆“僵尸车”被车主自行处理外,4辆车都被拖走。现场民警表示,这些车主可能是故意停在这里,把“僵尸车”当成免费的仓库使用。

  “车子停了好久,一直没得人管,终于清理了。”现场市民表示,这些车长期堆放,不但占用公共资源,车上积满灰尘还影响城市的美观和卫生。

  出现“僵尸车”有三大原因

  交巡警总队相关负责人介绍,“僵尸车”的产生究其原因,主要有3大原因。

  一是车辆长时间闲置不用。如有些车主觉得油价太高,开车和公共交通出行相比性价比不高,或因家中有多辆车或长期居住在外地,车辆闲置不用,甚至有可能是因失踪、犯罪、入院或去世等原因长期不能开车,导致车子无人处理。

  第二是车辆临近报废或是发生过道路交通事故,保养维修代价过高,衡量得失后,弃之不理。如南岸交巡警支队在双龙路清理的“僵尸车”中,有一辆牌照为渝AD**23的面包车,四个车轮均已拆卸,车灯破碎,左右两侧后视镜被砸掉,就连车门也摇摇晃晃挂在车身上。由于停放时间过久,车下的地面都长了青苔。经民警清查,该“僵尸车”共有32条交通违法记录,就算每条只被罚款100元,车主也要缴纳3200元的罚款,此外该车已经3年未年审,需补交的路桥费和滞纳金就将近8000元,这样算下来,完善手续至少要15000元左右,这是一笔不小的费用。而这些“僵尸车”大多价格低廉,购车成本很低,于是车主就将其抛弃以逃避处罚。

  第三种情况是车辆来路不明。一些被盗或是走私的车辆,因为种种原因被丢弃在外,或本身来历不明,为犯罪分子作案后遗弃车辆。

  市民可实时举报“僵尸车”

  记者从市交巡警总队获悉,此次整治“僵尸车”,将集中清查全市所有道路(含两侧人行道),特别是未通车的道路、断头路和居民小区、背街小巷、旧车交易市场、汽车维修厂、建筑工地等周边道路(不含封闭式物业管理的楼盘、小区内道路),通过360°全方位无死角整治“僵尸车”,还广大市民一个整洁、有序的通行环境。

  据了解,昨天是整治第一天,全市共查处“僵尸车”150辆,其中13辆车的车主接到通知自行处理移走,67辆被拖移处理,剩下的70辆“僵尸车”,将在经过公示后再进行依法处理。

  市交巡警总队表示,希望广大市民朋友关注“重庆交巡警官微”,通过“重庆交巡警微信平台”中“违法举报”功能,实时举报“僵尸车”违法视频。交巡警通过举报视频及时核实,依法分类处置,开展集中统一行动,对违法“僵尸车”做到有一辆拖移一辆,严查严处。

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  警方四种途径处置“僵尸车”

  市交巡警总队相关负责人介绍,对长期占用道路、人行道停放的“僵尸车”,警方会将车辆拖移至指定停车场停放;拖移车辆时,通过拍照、录像的方式固定违法事实和保存证据,以便以后进行相关查询;拖移车辆后,会及时联系车主,并依法通过四种途径进行处理。

  ●对拼装、报废车辆的处理。依照《道路交通安全法》第100条第1款规定,扣留车辆,予以收缴,依法强制报废。

  ●对盗抢等涉案车辆的处理。通过查询全国被盗抢机动车信息库发现车辆涉嫌盗抢、赃物或其他违法犯罪的,扣留车辆,并及时做好登记,依法移交办案单位处理。

  ●对涉嫌其它道路交通安全违法行为车辆的处理。通过查询比对车辆信息系统,能够确认为假套牌、逾期未参加安全检验等车辆,按照《道路交通安全违法行为处理程序规定》相关规定,通过电话、登报等方式及时通知车辆所有人、管理人限期接受处理。在处理时应一并调查核实相关情况,对相应违法行为予以处罚。

  ●当事人逾期不接受处理的,依据《道路交通安全法》第112条等相关规定,及时向社会公告;经公告3个月仍不来接受处理的车辆依法处理。

  链接

  报废手续很简单 别让爱车成“僵尸”

  市交巡警总队相关负责人表示,有主“僵尸车”处理其实很简单,如果车主确定车辆不再使用,没有任何价值,可以直接申请车辆报废。

  报废手续也很简单,首先向公安机关车辆管理部门申请报废凭证,再将报废凭证拿到报废汽车回收企业进行报废,由该企业开具报废汽车回收证明,若车辆符合补贴政策,还可进行补贴费用申领。若不符合补贴规定,则由企业支付收购金。

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全市清查“僵尸车” 第一天拖走67辆

2018-10-21 10:20:24 来源: 0 条评论

昨日,两江新区,民警在现场对“僵尸车”进行拖移。记者 代庆 摄

  记者 代庆

  重庆商报讯 车身污迹斑斑、轮胎瘪瘪,长期不挪窝……从12月27日起,重庆市对“僵尸车”开展联合排查清理行动。记者从市交巡警总队获悉,昨天整治第一天,全市共查处“僵尸车”150辆,其中当场拖走67辆。

  路边“僵尸车”成免费货仓

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  其中,一辆三轮车的车主接到民警通知后,很快赶到现场将车内的货物转走。很快,除一辆“僵尸车”被车主自行处理外,4辆车都被拖走。现场民警表示,这些车主可能是故意停在这里,把“僵尸车”当成免费的仓库使用。

  “车子停了好久,一直没得人管,终于清理了。”现场市民表示,这些车长期堆放,不但占用公共资源,车上积满灰尘还影响城市的美观和卫生。

  出现“僵尸车”有三大原因

  交巡警总队相关负责人介绍,“僵尸车”的产生究其原因,主要有3大原因。

  一是车辆长时间闲置不用。如有些车主觉得油价太高,开车和公共交通出行相比性价比不高,或因家中有多辆车或长期居住在外地,车辆闲置不用,甚至有可能是因失踪、犯罪、入院或去世等原因长期不能开车,导致车子无人处理。

  第二是车辆临近报废或是发生过道路交通事故,保养维修代价过高,衡量得失后,弃之不理。如南岸交巡警支队在双龙路清理的“僵尸车”中,有一辆牌照为渝AD**23的面包车,四个车轮均已拆卸,车灯破碎,左右两侧后视镜被砸掉,就连车门也摇摇晃晃挂在车身上。由于停放时间过久,车下的地面都长了青苔。经民警清查,该“僵尸车”共有32条交通违法记录,就算每条只被罚款100元,车主也要缴纳3200元的罚款,此外该车已经3年未年审,需补交的路桥费和滞纳金就将近8000元,这样算下来,完善手续至少要15000元左右,这是一笔不小的费用。而这些“僵尸车”大多价格低廉,购车成本很低,于是车主就将其抛弃以逃避处罚。

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  据了解,昨天是整治第一天,全市共查处“僵尸车”150辆,其中13辆车的车主接到通知自行处理移走,67辆被拖移处理,剩下的70辆“僵尸车”,将在经过公示后再进行依法处理。

  市交巡警总队表示,希望广大市民朋友关注“重庆交巡警官微”,通过“重庆交巡警微信平台”中“违法举报”功能,实时举报“僵尸车”违法视频。交巡警通过举报视频及时核实,依法分类处置,开展集中统一行动,对违法“僵尸车”做到有一辆拖移一辆,严查严处。

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